Ja tiedoksi, tuo on sitten 2010 -malli eika -09, joita ei enaa ollut saatavana. Speksit ylimalkaisesti: Runko on muovia, kiekkoina Ksyrren Elite, voimattomuuden valitys on hoidettu Sramin Red/Forcen avustuksella ja Spessun ratas-kampisetilla.
Kaupasta kannettaessa pyorassa oli kiinni aimo kasa heijastimia ja muita turvallisuus-harpakkeita, joita myyjat eivat saa edes pyynnosta ottaa irti. Antoivat kuitenkin ystavallisesti ruuvimeisselin, jonka avulla sain liikkeessa itse poistaa ne. Jeps, turvallisuus on taalla kova sana.
Sain pyoran kasiini juuri sopivasti viikonlopuksi ja paasin ottamaan tyypitykset ennatyslampimassa saassa. Taalla oli sellaiset kivat 17-18 astetta lamminta. Ei paha. Ja ei paha ollut pyorakaan nain kahden lenkin perusteella. Nannaa oli kylla kieltamatta ajella. Kuva paikallisen 3 minuutin nyppylan laelta, lahelta St. Paulia. Nousun paalla tiputin kameran ja muita kuvia en sitten reissulta saanutkaan, kun kamera veti siita herneet nenuun ja lakkasi toimimasta. Onneksi pienta vakivaltaa kayttaen sain sen jalleen toimimaan.
Haisevien Sidien ja repsottavan Bellin tilalle hommasin tallaiset:
Siistit on pyöräilyvermeet, kyllä noilla kelpaa ajella kun kelitkin suosivat :)
VastaaPoista